昨日，位于陕西西安博皓钢管材交易市场正式开业。据了解，它是目前我市最大的钢材交易市场，将采用O2O模式运营，打造覆盖零售与批发全商业业态的新型钢铁专业市场新样本。
　　规模大
　　建成后可容1600家商户
　　该市场由中国民营企业500强攀华集团投资15亿元建设，规划用地50万平方米，总建筑面积38万平方米，是我市重点建设项目，可容纳1600多家商户入驻。
　　现投入运营的是一期项目，二期剪切加工配送中心将于今年六月完工投产，三期电子商务中心也拟在今年内开建。目前，已签约商户近500家，入驻商户近400家。
　　预计全部建成投用后，将达钢管年仓储货物400万吨、加工货物180万吨、现货交易300万吨、年商品交易额1000亿元的规模。税收达到2亿元，实现就业逾20000人。
　　市场除满足重钢材交易需求外，将辐射陕、贵、川、藏、宁、疆等省区。
　　模式新
　　建立入驻商家信用制度
　　该市场通过电子商务与现代物流，打造产业链完整的新型服务体系，包括贸易、物流、金融、仓储，实现产业链条垂直整合，实现线上线下O2O模式。
　　该市场建立的电子商务平台，致力于打破供应与需求端的信息不对称局面。该电商平台的企业资质认证中心，将建立入驻商户的信用等级制度。
　　通过该制度，采购方可放心选购，平台还提供了客户议价系统。交易市场也可根据该制度掌握企业经营状态，对信用等级高的企业进行反向融资。达成交易后，工程款由类似“支付宝”的第三方进行支付，确保资金安全。
　　此外，市场引入中国城市建设控股集团有限公司等大型客户，为入驻商家带来采购大单。同时，还引入天物产集团，建立现代物流商贸体系。
　　通过该电子商务平台，市场服务的范围将延至全国。
　　位置优
　　绕城高速沿线腹地广阔
　　该交易市场北临绕城高速，距西永微电园14公里，距成渝高速走马出口2公里，与九龙园区C区相连。双福新区与同属江津区的珞璜工业园相连，借助珞璜综合物流枢纽以及“渝新欧”铁路，该市场将迎来更多商机。
　　西安新城区周边，已云集了西、璧山工业园、九龙工业园、西南铝产业园等产业园区，比亚迪辆汽车园等数个大型项目。
　　而在去年4月1日，“内环限货令”实施起，主城各大批发市场和物流企业面临“搬迁才能盘活，不搬只有等死”的现实局面。
　　到今年初，原来恒冠市场的475家商户，有80%都搬到了这里。同样位于主城的绿云、恒胜等钢材市场，也有不少商户选择搬迁于此。他们希望在这里，占得先机。