博皓资讯6月17日消息：

　　核心提示：进口资质管制放松，铁矿石贸易商垄断终结；中国铁路总公司启动货运改革，铁路货运力推一口价，改革有利于降低全社会物流总成本，促进整个物流行业的发展；钢铁行业整体低迷，曹妃甸基地八年后成包袱项目，亏损已超百亿；宝湛江项目开工一年仍在打桩，或怕成“曹妃甸第二”。

　　【热点导读】

　　●宝钢湛江项目开工一年仍在打桩 或怕成“曹妃甸第二”

　　倍受外界关注的宝钢湛江项目，自2012年5月25日被国家发改委批复后，于当年5月31日动工建设，期间被媒体报出停工的消息，今年5月17日，宝钢湛江钢铁再次高调宣布主体工程全面开工建设。时隔一月后，记者前往湛江钢铁基地实地探访，发现自去年宣布开工以来，宝钢湛江钢铁厂仍处于打桩状态，并未看到大规模的开工建设。业内人士认为，近几年国内钢铁产能过剩，钢厂经营状况困难，在这样的形势下，并不支持大项目建设，加之首钢曹妃甸项目已经出现巨大亏损，因此宝钢股份才有意控制项目进度，防止步其后尘。

　　西安钢管：曾经轰动一时的曹妃甸项目，是首钢搬迁出北京之后的新钢铁基地，属于临海型钢铁基地，设计产品高端，建成于钢铁需求量急剧上升之时。然而，由于行业形势的恶化，生产的板材市场拓展也不如意，此外，企业的银行债务负担过重，至今已经亏损超过百亿元。宝钢股份主要生产板材，可是现在下游汽车、机械和造船等行业形势难见明显起色，这不得不使得宝钢股份谨慎行事。湛江钢铁项目基地投资额被压缩逾四成，建设进度缓慢，这和目前钢铁产能过剩，钢企经营困难的形势分不开。

　　●中国经济继续探底 政策放松概率不大

　　中国经济在持续探底。PPI超预期下跌，信贷数据也远低于市场预计，5月份宏观数据印证了此前二季度中国经济表现将比一季度更差的判断，而且经济下行的风险还在增加。虽然降息呼声愈喊愈烈，但目前看希望不大，短期内中国不太可能出台宽松政策成为主流判断。

　　解读：5月份PPI同比降2.9%，已经连续15个月下滑，又一次在旺季大幅回落。4月份PPI同比降2.6%， PPI在工业活动旺季期间连续两个月超预期下降显示工业端需求依然停留在较疲软状态。降息无助于减缓长期热钱流入，甚至有可能助长通胀和房地产价格上涨预期，从而进一步恶化内部流动性配置、带动外部资金进入，另外由于领导层多次表示中国应把重点放在增长的质量，而非速度上，所以短期内中国不太可能出台宽松政策。